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問答 為什么LS-PrePostlink單元?

做鋼纖維混凝土模擬,現在建立了鋼纖維的beam單元,但是我想設置纖維只受拉受壓,知道能能設置,如何設置。看到有的link桿單元可以模擬只受拉或者只受壓,但是在LS-PrePost中沒有找到link單元選項。

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cm_6553 ??? 2年前
帖子 LS-DYNA新手入門經驗 附LSDYNA幾個非常有用的官方網站下載
5.LS-DYNA新手快速入門的方法 下面僅為個人意見,僅供參考: a.選擇一個和自己研究問題類似的實例,從相關書籍上,或是網上。 b.按實例的過程,自己親自一步一步的做一遍,帶著問題做(如:每一步的作用是什么,實在搞明白的可以先放著,能搞明白的一定要明白)。c.模型建立好后,提交計算(熟悉求解的操作過程)。
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zhongteng7281 ??? 4年前
LS-DYNA新手入門經驗 附LSDYNA幾個非常有用的官方網站下載
帖子 LS-DYNA新手入門經驗 附LS-DYNA3D理論基礎與實例分析命令流和K文件下載
f.結合對實例的了解,對實例設計每一個關鍵字進行了解,明白的參考關鍵字手冊。(涉及的關鍵字不會很多,主要的一般就10個左右),將關鍵字和對應的GUI操作及作用聯系起來,細細體會。不用求多,一個算例就完全夠了,如果沒有把握,再個算例,驗證一下自己的體會。經過上面的過程,可以讓你最快的了解軟件的核心部位,很多問題也就不是問題。
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技術先鋒 ??? 4年前
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帖子 LS-DYNA新手入門經驗 附LS-DYNA新手入門經驗下載
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實打實 ??? 4年前
LS-DYNA新手入門經驗 附LS-DYNA新手入門經驗下載
帖子 從單電芯的擠壓、針刺測試整車碰撞仿真的熱失控分析
熱濫用的測試實驗過程,由于不會產生任何機械變形,也需要解決任何機械問題。同樣還是使用和上述用于機械濫用實驗相同的電芯,將電芯的一側加熱大約700度,測量電芯與加熱同一側偏中間區域的溫度,同樣還有電芯另一側不同位置的溫度。通過這些測量數據發現,電芯有一段較長的加熱階段,不久這里就發生了熱失控,隨后將該電芯放入裝置中來測量氣壓隨時間的變化。
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Ansys中國 ??? 3年前
從單電芯的擠壓、針刺測試到整車碰撞仿真的熱失控分析
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